جانب ورشة العمل
كشف وكيل أمين الهيئة السعودية للمقيمين المعتمدين ، هاني الدهان ، عن مشروع (تصنيف ورش تصليح السيارات) تعمل الهيئة عليه بالتعاون مع مكتب المواصفات والمقاييس.
وأوضح أن المشروع يستهدف جميع ورش السيارات وخدمات الهياكل والطلاء والميكانيكا والكهرباء وإصلاح الزجاج أو وكلاء السيارات وأي شخص معني بصيانة وإصلاح السيارات ، مشيراً إلى أن المشروع هو أحد مبادرات التحول الوطني. ركزنا على تطوير البنية التحتية لمحلات تصليح السيارات ، مع التأكيد على أن المشروع يضم وكالات سيارات ، لذلك يتم توزيع ورش العمل على مستويات محددة حسب جودة الخدمات المقدمة.
وأضاف أن المكتب انتهى من وضع المعايير الأساسية لتصنيف ورش السيارات ، وأن مكتب المواصفات والمقاييس أعلن عن مشروع مشروع والمرحلة الثانية هي تطوير برامج تطوير العاملين في ورش تصليح السيارات. خاصة في مجال النقش والألوان ، بسبب قلة المعاهد المتخصصة في السوق.
وأضاف خلال الورشة التي نظمتها غرفة الشرقية حول برنامج تقييم (تقدير) أضرار حوادث المركبات ، أن الهيئة مددت باب طلبات إنشاء مراكز تثمين لمستثمري قطاع الأعمال بالمنطقة الشرقية لمدة أسبوع بعد إغلاقها في نهاية أبريل الماضي ، مبينا أن الهيئة خصصت مركزين في الشرقية (الدمام-الخبر) ، لافتا إلى أن عدد المقيمين حاليا 42 منهم 13 سعوديا و 29 سعوديا ، فيما رفضت الهيئة اعتماد 5 مقيمين ، مبينة أن عدد موردي قطع الغيار 9 موردين وأن الدورات التأهيلية التي تنظمها الهيئة بلغت 300 ألف دورة لحوالي 190 شخص بينهم 143 سعودي و 32 غير سعودي ، مبيناً أن عدد عمليات التبليغ عن الحوادث حتى الأخيرة. أسبوعين 272 ألفاً و 479 بلاغاً ، فيما بلغ عدد الشكاوى (0 .17٪) وعدد الاعتراضات (0.21٪) ، مؤكدين أنه تم رصد حالات تزوير ، وفي الحوادث كان هناك أكثر من 35 حالة.
وأشار إلى أن هناك 6 شروط ومتطلبات تصميم مثل: أن تكون بوابة دخول المركز مستقلة عن بوابة الخروج وأن التصميمات تسمح بتجنب الاختناقات المرورية والازدحام وأن المركز لا يشكل خطرا على الطرق المجاورة وأن يتم إنشاء طرق التقييم على هذا النحو ، وذلك لضمان انسياب سلس للمركبات ، وفقًا لنوع فئة المركز ، وهو ما بين مسار سريع لتقييم الضرر الخفيف أو مسار للضرر المتوسط ، الأمر الذي يتطلب أن تكون مجهزة برافعات ، أو مسار لوسائل النقل ، وهو مصمم لتقييم المركبات التي لا يمكن قيادتها والتي يتم نقلها على مركبة نقل ، مع ذكر أن مدة صلاحية الترخيص تقدر بـ 5 سنوات ، لذلك فإن تكلفة ترخيص المعدات الجديدة (10 آلاف) ريال لمدة سنة واحدة والتجديد (5) آلاف ريال بينما رسوم العضوية للمقيم 2000 ريال وقيمة التقييم 150 ريال مما يوضح أن رسوم مركز التقييم. 75 ريالاً لإصدار التقارير حول حوادث المرور.
وأوضح الدهان أن برنامج تقدير هو نظام متكامل لإدارة وتشغيل وتنظيم عمليات تقييم أضرار حوادث المركبات إلكترونياً باحترافية عالية ووفقاً لأفضل المعايير والمعايير العالمية ، مؤكداً أن نظام تقدير يعمل على إدارة الإجراءات و الاتصال الفني مع جميع الأطراف المشاركة في تقييم الأضرار التي تلحق بالمركبات ، بدءًا من تقارير الحوادث المرورية ومراكز التقييم ، مروراً بموردي قطع الغيار وانتهاءً بمحطات شركات التأمين وإدارات النقل ، بهدف تسهيل وتبسيط إجراءات المتضررين من حوادث المرور.
وبشأن آليات الاعتراض على التقرير الصادر عن مراكز التقييم ، قال الدهان إنهم يتبعون ثلاثة مسارات محددة ، وهي الاتصال برقم واحد أو إرسال بريد إلكتروني أو زيارة المركز ، وغالباً ما يتم الرد على الاعتراض خلال أربعة أيام عمل ، مع يصنف الضرر الذي يحدث على أنه ضرر طفيف وغير موجود يؤثر على سلامة هيكل السيارة أو وسطها ، مما يتسبب في تلف أكثر من جزء من السيارة أو ضرر لا يمكن إصلاحه ، وهو شرط ينتج عنه استحالة استعادة السيارة إلى وضعها الطبيعي. حالة ما قبل الحادث.
وقال إن دائرة التجارة والاستثمار تعمل على تطوير نظام للحفاظ على حقوق أصحاب المركبات لضمان الوكالة في حالة الإصلاح في ورش غير تابعة للوكالة ، قائلا إن التقدير “يشمل جميع الأضرار التي لحقت بالمركبة سواء كانت تكلفة الإصلاح أو القيمة السوقية “، مؤكداً أن” التخمين “لا ينفي كفاءة الشيخ. المعارض الخاصة بتقدير القيمة السوقية للمركبة من خلال مراكز التقييم المرخصة ، مع العلم أن الهيئة تعمل حاليًا على تأهيل العاملين في مراكز التقييم.
وأشار إلى أن الهيئة طورت نظاما إلكترونيا متكاملا مع دائرة النقل ومؤسسة النقد وشركات التأمين وموردي قطع الغيار ومراكز التقييم ، بهدف نقل المركبات من مكان الحادث إلى مركز التقييم ومن ثم إلى المنزل ، مؤكدا أن التعويض يحصل عليه أصحاب المركبات من شركات التأمين عن طريق التحويل المباشر إلى حسابات بنكية.
وأوضح أن الهيئة حددت رسوم نقل المركبات المتضررة فوق الأسطح إلى مراكز التقييم بـ 65 ريالا ، مقابل متوسط رسوم يتراوح بين 300-500 ريال ، مشيرا إلى أن الرسوم ستطبق على المنطقة الشرقية بعد تنفيذها بالرياض.