يبدأ إنقاذ حياة السائقين والركاب بالإطارات ، وهي صمام الأمان والأمان على الطرقات.
على مر العصور ، تم تزويد إطارات السيارات بالهواء ، ولكن مع التطور التكنولوجي الكبير ، تم تزويدها بالنيتروجين ، والذي يوصي به خبراء السيارات لعدة أسباب:
- إطالة عمر الإطار ، لأن استخدام النيتروجين يزيد من عمر الإطار أكثر من استخدام الهواء العادي الذي يتأكسد مع المطاط ، وبالتالي يتلف المطاط بسرعة ، وهو ما يفسر حدوث ظاهرة انفجار الإطارات ، خاصة في فصل الصيف ، بينما يعتبر النيتروجين من الغازات المضادة للأكسدة.
- أرخص من الهواء العادي.
- تبسيط استهلاك الوقود ، حيث أن السيارات التي تستخدم النيتروجين تستخدم وقودًا أقل من السيارات الأخرى.
- يقلل من تكوّن الصدأ في الأجزاء السفلية من السيارة وبالقرب من الإطار بسبب عدم وجود بخار الماء الناتج عن التبخر عند امتلاء الإطار بالهواء العادي.
- يكون الضغط مستقرًا داخل الإطار لأن الأكسجين يخرج أسرع بكثير من النيتروجين وبالتالي يكون الضغط في الإطار المملوء بالنيتروجين ثابتًا ، باستثناء أن جزيء النيتروجين أكبر من الأكسجين وبالتالي يصعب الخروج منه.
- يوفر غاز النيتروجين ، بفضل حركته داخل الإطار ، مرونة وحركة سلسة للسيارة.
- إنه يقلل من حدوث انتفاخ في الجدار الجانبي أو ما يسمى “بالانتفاخ” ، والذي يحدث عندما يصطدم الإطار بالحفر أو المطبات ، ويتم قطع الجدران الجانبية للإطار وفصلها ويخترق الهواء. في هذه الحالة ، قد يكون من الضروري استبدال الإطار بغض النظر عن حداثته.