يعلم الجميع أن الفرامل تستخدم لتقليل سرعة السيارة أو إيقافها عند الضرورة ، وبالتالي فهي تستخدم على نطاق واسع أثناء القيادة.
وصراخ الفرامل عند استخدامها أمر مزعج ويمكن أن يسبب القلق لدى بعض الأشخاص. في الواقع ، صرير الفرامل ليس بالضرورة نتيجة لشيء خطير يمنع الشخص من قيادة السيارة. بدلا من ذلك ، فإنه يؤدي في بعض الأحيان إلى أسباب بسيطة يمكن معالجتها بسهولة.سوف تتعرف على أسباب صرير الفرامل في أكثر الأمور روعة التالية.
أسباب صرير الفرامل
خشونة القرص عبارة عن لوح من الطوب
القرص الموجود في الفرامل هو جزء متحرك ، ترتبط حركته بحركة العجلة ، وعندما يدوس السائق على المكابح ، يضغط جزء آخر من الفرامل على القرص لإبطاء حركته ، ووجوده من التباين في سمك القرص أو خشونة سطحه يمكن أن يسبب الصرير أو لأي صوت أخيرًا ، يمكن إزالة هذا العيب عن طريق فرك سطح القرص وتنعيمه وبنفس السماكة يمكن محو القرص عن طريق تدوير آلة وتتطلب فني متخصص.
الواح
تعد وسادات الفرامل أكثر الأجزاء التي يتم استبدالها بشكل متكرر لأنها مصنوعة من الألياف وتدفع ضد القرص لإيقافه ، وبسبب طبيعة المادة التي صنعت منها الوسادة ، فإنها تتدهور بسرعة مقارنة بالأجزاء الأخرى. يمكن أن تحدث صرير الفرامل والصراخ بسبب التلف الجزئي أو الكامل للوسادات ، حيث يجب استبدالها على الفور لتجنب حدوث عطل كبير ، وتجدر الإشارة إلى أن بعض الوسادات تصدر صريرًا حتى عندما تكون جديدة ، وهذا يعتمد على ذلك ، عند استبدال منصات أكثر ربحية لشراء أنواع موثوقة.
أسطوانة الفرامل أو انفجار الدماغ
الاسطوانة هي الجزء الذي ينقل الضغط الهيدروليكي من الخراطيم إلى الوسائد لضغط القرص ، ويمكن أن تسبب الأسطوانة صريرًا إذا دخلت فيها حديد أو برادة ليفية ، ويمكن التخلص من هذا السبب دون استبدال أي جزء ، مثل يكفي تفكيك الأسطوانة وتنظيفها لإزالة الصوت الناتج.